Parametrar som man måste vara uppmärksam på vid hjulbyte

1. Hålets centrumdiameter (CB) avser navstorleken i hålets centrum. Även om lägesställaren kan installeras med nav med andra fabriksvärden rekommenderar vi inte detta av säkerhetsskäl.

2. Delcirkeldiameter (PCD) Till exempel, ett nav med en delcirkeldiameter på 5x120 mm innebär att det har fem positioneringsbultar, och diametern på cirkeln som bildas av dem är 120 mm. Detta värde bör också överensstämma med originaltillverkarens.

3. OFFSET kallas även ET-värde, vilket är ett positivt värde som indikerar att hjulnavets fasta yta ligger utanför mittplanet, annars ligger den innanför mittplanet. En bils offsetvärde är generellt ett positivt värde. Detta värde har stor inverkan på bilens körstabilitet och svängegenskaper. Detta bestäms av originalfabriken och kan inte ändras om det inte finns ett särskilt behov.

4. Fälgens diameter och bredd avgör fälgens storlek. För stora hjuldiametrar kan också repa hjulhus och skärmar. Uppgradera därför hjulnavet till att vara 2,5 cm större än det ursprungliga hjulnavet, högst 5 cm, och matcha tunna däck för att säkerställa att hela hjulets storlek är lik den före uppgraderingen. Bredden påverkar vilket däck som väljs efter uppgraderingen. För breda däck minskar starthastigheten och förbrukar mer bränsle. Vanligt förekommande värden motsvarar: ett däck med en bredd på 185 mm motsvarar en fälg med en bredd på 12,5 cm; 195 mm motsvarar 15,5 cm; 205 mm motsvarar 16,5 cm; 215 motsvarar 18,5 cm.

Vi har många års gedigen erfarenhet av att tillverka smidda hjul och lovar att göra allt för att möta kundernas behov och förvandla till synes omöjliga mål till effektiva och rimliga lösningar.


Publiceringstid: 13-09-21